Normális, ha a légkompresszor meghibásodik. Semmilyen módon nem biztosítható, hogy a gépnek ne legyen problémája hosszas működés után. A túlmelegedés oka lehet:
1. A csapágy és a nyak egyenetlen vagy kicsi, és az érintkezési felület túl kicsi, és az egységnyi terület összehasonlítása túl nagy. Az esetek többsége az új gépi próbaszállítás vagy az új csapágylapcsere után következik be;
2. Csapágyelőfeszítés vagy főtengely ívelt és csavart;
3. A tengelycsempe minősége nem jó, a kenőanyag minősége nem egyenletes, vagy az olajút el van zárva. A hajtóműolaj-szivattyú olajellátási nyomása túl alacsony, és az olajellátás megszakadt, aminek következtében a csapágylap olajhiánya és száraz súrlódás keletkezik;
4. A csapágyakon túl sok törmelék vagy túl sok kenőanyag van, vagy a kenőolaj túl szennyezett;
5. A csapágyak túlkopása egyenetlen;
6. A beszerelés során a motor orsója és főtengelye nem található. A Bowes csavaros légkompresszor hibája túl nagy, ami a két tengely megdöntését eredményezi.
