A légkompresszor alkalmazásának egyre kiterjedtebbé válásával és a használat gyakoriságának növekedésével a dupla csavaros légkompresszor karbantartási problémája is egyre fontosabb. A karbantartási folyamatban azonban vannak félreértések. A nem jó néhány kudarcot okozhat, ami súlyosabb következményekhez vezethet.
Először is, ha kicseréljük az olajat, ha nincs sok sár a légnyomásos gépben, akkor az új olaj felét bele lehet tenni, 15 perctől 1 óráig üzemel, majd az új olajat feltöltve visszaállítja a normál működést. Ha túl sok sáros szénlerakódás van, a légkompresszor hengerének szétszerelése után kézzel távolítsuk el az iszapot és a szénfelhalmozódást, majd erre a célra szolgáló tisztítószerrel tisztítsuk meg, de mosás után a vizet meg kell szárítani, majd a tisztítóolajat megtisztítani. 100 óra elteltével a duplacsavaros légkompresszort megtisztították és megtisztították, végül az új olaj hozzáadásával visszaállították a normál működést. Ellenkező esetben tönkreteheti az olajadalékok teljesítményét, és biztonsági baleseteket okozhat.
Másodszor, minden alkalommal, amikor a légkompresszor olaját cserélik, ki kell oltani a maradék légkompresszor régi olaját. Ne alkalmazza az utánpótlás, szűrés és átszervezés módszerét. Bár a légnyomású olaj színe változatlan, az adalékanyag-fogyasztás meghaladhatja a határértéket.
3. Végül az ügyfeleknek figyelmet kell fordítaniuk a különböző légkompresszorok olajtábláira és a légnyomásra a különböző fokozatokban. Ne keverje össze. Ezenkívül az olajcsere során azt is ki kell cserélni, az olajszűrőt, a nyersszűrő olajszűrő elemet, a gázleválasztó finomszűrőt, az olajáteresztő szűrőt stb., ellenőrizze a levegőszűrőt, a hőmérséklet-szabályozó riasztót, az egyirányú szelepet, a szűrőt stb.
4. Az olajcsere során nem ajánlott fix időpontot választani. A környezet, a gépek, berendezések és a szennyeződések hatása miatt felgyorsíthatja az olajtermékek öregedését. A szén felhalmozódásának és fókuszálásának megakadályozása érdekében továbbra is figyelnünk kell a kenőolaj olajosságának, viszkozitásának, színének stb. megfigyelésére a használat során (300 óránként), de a légnyomású olaj minőségét nem lehet pusztán szín alapján megítélni.
