A csavarkompresszor egy pozitív lökettérfogatú gázsűrítő gép, amelynek üzemi térfogata forgó mozgást végez. A gáz összenyomását térfogatváltozással, a térfogatváltozást pedig a kompresszor pár forgórészének a házban való elforgatásával érik el.
A csavaros légkompresszor alapvető felépítése:
A kompresszortestben egy pár egymással összekapcsolódó spirális rotor van párhuzamosan elhelyezve. A menetkörön kívül domború fogakkal rendelkező rotort általában apa rotornak vagy apacsavarnak nevezik. A menetkörben homorú fogakkal rendelkező rotort anyarotornak vagy anyacsavarnak nevezzük. Általában az apa forgórész az indítómotorhoz van csatlakoztatva. Az apa forgórész meghajtja az anya rotort, hogy elforgatja a forgórész utolsó pár csapágyát, hogy elérje a tengelyirányú pozicionálást és viselje a kompresszorban ható axiális erőt. A forgórész mindkét végén lévő hengeres görgős csapágyak radiálisan pozícionálják a forgórészt, és ellenállnak a kompresszorban ható radiális erőknek. A kompresszortest mindkét végén meghatározott alakú és méretű nyílások vannak. Az egyik a szívásra szolgál, és levegőbemenetnek hívják; a másik a kipufogóhoz való, és kipufogónyílásnak hívják.
A csavaros légkompresszor működési elve
(1)Belégzés:Amikor a motor-meghajtott/belső-égésű motor rotorja elforgatja a master-szolgarotor foghornyának terét a levegőbemenet végfalának nyílása felé, a tér nagy, és a külső levegő kitölti. Amikor a forgórész levegőbemeneti oldalsó végfelülete elfordul a héj levegőbemenetétől, a foghornyok közötti levegő a fő- és a segédrotor, valamint a ház közé záródik, befejezve a szívási folyamatot.
(2)Tömörítés:A szívás végén a mester és a szolga forgórész fogazata által alkotott zárt térfogat tetőzik, és a burkolat a forgórész szögének változásával csökken, és spirálisan mozog. Ez a "tömörítési folyamat".
(3) Sűrített gáz és üzemanyag befecskendezési folyamat:A szállítási folyamat során a térfogat tovább csökken, a gáz továbbra is összenyomódik, a nyomás nő, a hőmérséklet emelkedik. Ezzel egyidejűleg a légnyomás-különbség miatt köddé váló kenőolaj a kompressziókamrába permeteződik, ezáltal kompressziót, hőmérsékletcsökkentést, tömítést és kenést érünk el. hatás.
(4) A kipufogó folyamata:Amikor a forgórész zárt fogcsúcsa elfordul, hogy találkozzon a ház kipufogónyílásával, a sűrített levegő elkezd kiürülni mindaddig, amíg a fogcsúcs és a foghorony közötti illeszkedő felület a kipufogó végfelületéhez nem mozdul. Ekkor a foghorony helye nulla, vagyis a kipufogógáz befejeződött. gázfolyamat. Ezzel egyidejűleg a mester és a szolga rotor másik pár foghornya elfordult a szívóoldalig, így a legnagyobb helyet képezi a szívási folyamat elindításához, így új kompressziós ciklus indul.
