A gyári légcsavarkompresszor jobb és megbízható működése, az egység élettartamának biztosítása érdekében mindenkinek, aki a csavaros légkompresszort használja, részletes karbantartási tervet kell készítenie a rendszeres üzemi működés, a rendszeres karbantartás és a rendszeres ellenőrzés elvégzéséhez. A karbantartással a levegőnyomás-egység tisztán, olajmentesen és szennyeződésmentesen tartható.
Megjegyzés: Tisztítási ciklus
A. Ha a fenti táblázatot karbantartják, és meg kell határozni az egyes alkatrészek cseréjét: a légkompresszor rendszerben a nyomás felszabadul, ami el van választva a többi nyomásforrástól. Lényeg
B. A hűtőkenőanyag cseréjének ideje attól függ, hogy a környezet, a páratartalom, a por és a levegő tartalmaz-e savas és lúgos gázt. Az újonnan vásárolt légkompresszort első alkalommal új olajra kell cserélni. A normál olajcsere ciklus 4000 óránkénti cseréje után a 4000 óránál kevesebb éves üzemű gépet évente egyszer cserélni kell.
C. Az olajszűrőt az első indításkor 300-500 órán keresztül, a második alkalommal pedig 2500 órán keresztül kell cserélni. Ezt követően normál időben 2500 óránként cserélik.
D. Ügyeljen arra, hogy a légszűrők vagy a levegőbeszívó szelepek javítása és cseréje során ne kerüljön törmelék a kompresszor üregébe. Működés közben a gazdagép zárva van. A Bowes csavaros légkompresszor napi karbantartása és követelményei után a műveletet kézzel, kézzel kell forgatni annak megállapítására, hogy nincs-e akadály a bekapcsoláshoz.
E. Körülbelül 2500 gép üzemóránál ellenőrizze a szíj lazaságát körülbelül 2500 órán keresztül. Ha a szíj laza, be kell állítani, és a Bols csavaros légkompresszor napi karbantartásának és követelményeinek feszesnek kell lennie, amíg a szíj meg nem feszül; a szalag védelme érdekében a szalagnak meg kell akadályoznia a szalagot a teljes folyamatban. Olajszennyezés miatt leselejtezve.
F. Minden olajcsere alkalmával az olajszűrőt is ki kell cserélni.
